【智车派新闻】在电动汽车市场，特斯拉由于经常性的降价策略，被不少网友戏称为韭菜厂商，很多想买车的人可能往往会纠结什么时候才是最佳时机。近日，在一档访谈栏目中，特斯拉对外事务副总裁陶琳正面回应了特斯拉降价：我们在中国生产了，节省的成本不让给消费者，那才叫“割韭菜”。无论在哪一个时间点上，给消费者都是最优的价格。
特斯拉
对于定价问题，陶琳表示，大道至简，特斯拉的定价体系非常简洁，终端价格也公开透明。当然，同时特斯拉也应该对早期支持特斯拉的车主们提供更多服务。比如正在筹备中的车主工厂参观计划，会优先开放给老车主，新能源智能交通之路才刚刚开始。也有老车主呼吁：老车主可以送点超充，也算特斯拉的一点心意。
陶琳
2019年1月4日，特斯拉正式宣布在中国大陆开放对Model3的选配，消费者可以登录特斯拉中国官网或前往体验中心选配和预定。两款车型售价分别为49.9万元、56万元。2019年1月7日，上海最大的外资制造业项目——特斯拉超级工厂正式开工建设。这也是特斯拉在美国之外的首个超级工厂。特斯拉超级工厂占地86万平米，集研发、制造、销售等功能于一体，全部建成运营后年可生产50万辆纯电动整车，包括Model3等系列车型。
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