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中国车企受“缺芯”影响小于欧美 这就是早复工的好处

智能汽车 【原创】 作者:宋际金 2021-07-04 09:37
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  【智车派新闻】芯片短缺问题如今已经成为一个全球性的问题,但各个市场受影响的程度是不一样的。日前,《南华早报》发表文章称,今年前5个月,中国汽车制造商汽车出口量同比翻番,而美欧竞争对手还落在后面,这说明中国车企受全球汽车芯片短缺影响远小于欧美车企。

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  文中称,今年1月至5月,中国车企出口汽车76万辆,同比增长103%。该文还援引了上海一位汽车行业人士的话,称中国车企在确保芯片供应方面领先于外国车企,因为它们在2020年初恢复生产时就开始订购芯片。有业内专家表示,得益于中国率先控制疫情、实现复工复产,中国车企才能有良好表现,而且它们仍有增长潜力。

  而在欧美国家,因芯片短缺问题而减产甚至停产的车企不在少数。6月末,有报道称捷豹路虎位于斯洛伐克的工厂因芯片供应短缺问题,将暂停生产路虎卫士以及路虎发现车型,预计路虎卫士受影响的时间将在一年左右,甚至更长。7月1日,又有消息称福特汽车在北美的数家工厂因为同一问题将在7月份面临停产或减产。

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