【智车派新闻】智车派从蔚来方面获悉,因供应链受限,其将2021年第三季度交付前景调整为22500-23500辆,此前为23000-25000辆。
同时,蔚来方面表示,受疫情影响,ES6/EC6的A/B柱内饰板单一供应商南条全兴工厂停产了一段时间;马来西亚的疫情影响了ST意法半导体的芯片生产,而ST是博世ESP的供应商,从而也直接影响了博世对蔚来ESP的供应。
马来西亚是全球半导体产品第七大出口国,目前有超过50家半导体公司在当地设厂,而疫情的爆发严重影响了当地半导体工厂的产能。不久前的8月19日,博世(中国)投资有限公司执行副总裁徐大全曾表示,考虑到员工感染以及隔离中的员工数量,生产的恢复短期应该还是满足不了中国8-9月的需求,缺口仍然巨大。以意法半导体的麻坡工厂为例,其生产封测的L9369-TR芯片物料在汽车零部件中起着重要的作用,以其为核心的汽车零部件在中国主机厂的整体覆盖率达到7.5%,其下游的汽车零部件供应商博世公司的多款产品8月底甚至9月都将处于断供状态。
此外,蔚来方面还表示,如果供应链问题不进一步恶化,相信9月份的交付量可再创月度交付纪录。
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