【智车派新闻】此前，在2021世界新能源汽车大会（WNEVC）上，全国政协委员、全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩称：我国的汽车芯片短缺问题很严重，大量的汽车芯片都依靠海外市场，中国车企的安全车控操作系统等基础软件基本被国外OEM、零部件供应商把控。10月12日，智车派从中国汽车协会了解到，2021年9月我国的汽车芯片供应问题有所缓解，但依旧不能满足国内汽车厂商的生产需求！
汽车芯片
详细来看，2020年9月的同期基数较高，所以当月的汽车产销数量环比提高了许多，但是同比依旧是下降的，此外，除了大家一直了解的芯片危机外，全国各地的限电政策也一定程度的影响了汽车厂商的生产计划。但好消息是，2021年9月的新能源汽车产销再创新高，当月总产销量过了35万辆。并且在今年的1月至9月新能源汽车的渗透率已提升至11.6%。最后，2021年9月的汽车出口同比也继续保持高速增长。
智车派认为，虽然现在汽车芯片供应依旧非常紧张，但是国内的各大汽车厂商应该可以挺过这次危机，也不会阻挡我国新能源汽车的发展。
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