沈晖：跟造车新势力比交付量没有意义 应该抢比亚迪、本田份额

　　【智车派新闻】10月22日，威马汽车发布了旗下首款全场景智能纯电轿车——威马M7，采用极简、无感设计打造了全场景智能移动空间，超感知力+超算力+超进化力实现了全场景智能驾驶。发布会过后，威马创始人、董事长兼CEO沈晖在接受采访时表示：“造车新势力都跑在马拉松的最后一公里，内部比拼交付量是没有意义的，应该和比亚迪、通用、本田比，把他们的份额抢过来。”

　　新能源汽车的续航一直是痛点之一，沈晖表示，续航在800km-1000km是炫技，600km-700km其实就已经很不错了。价格方面，沈晖指出虽然威马一直强调主打15万-20万的主流市场，但主流市场到底是多少还是由自己的用户说了算，如果用户认可，10万-30万对用户来讲也可以是主流。

　　威马M7的3颗自主变焦高精超视固态激光雷达采用MEMS固态激光雷达技术，可自主调节刷新帧率和分辨率；配备7枚800万像素超高清摄像头，支持超600米探测范围、4K级像素，识别更精准；全车内置32枚顶级传感器，包括激光雷达、高清摄像头、高精度定位单元等，打造行业领先的感知神经网络。沈晖表示：威马M7已达到2022年智能电动轿车感知力顶级水平。