【智车派新闻】当前智能驾驶已经成为汽车的全新发展方向，相关人才也成为厂商们重视的对象。据晚点Auto称，为了做好智能驾驶，比亚迪从外部引入了多名管理者。包括原高合智能驾驶总监许凌云加入规划院电子集成部，原沃尔沃汽车自动驾驶总监张立存加入规划院智能网联中心，负责智能驾驶部分创新业务，原OPPO芯片子公司哲库的总监周延加入第六事业部嵌入式产品中心。
评论人士指出，引入多名高级别人才，可能意味着比亚迪提高了对自研高阶智驾算法的重视。另外有报道称，比亚迪计划在一款车型的改款中部分使用自研的高阶智能驾驶算法。该改款车型计划明年上市。泊车算法更常用、技术难度更低。
图片来自晚点Auto
通过曝光的组织架构来看，规划院电子集成部总监韩冰已经成为比亚迪智能驾驶业务的带头人。韩冰毕业于德国亚琛工业大学，曾在德尔福任职，从事中间件和底层系统开发，2018 年加入比亚迪。重新梳理了智驾业务团队和分工，目的是整合资源、避免重复投入。
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