【智车派新闻】大众汽车今年的目标是巩固其在中国的地位。日前，这家德国汽车制造商最近宣布对其管理委员会进行调整，以简化数字技术开发并提高其在中国的地位。
大众汽车最近宣布，前管理委员会成员托马斯·乌布里希(Thomas Ulbrich)将于2024年4月1日接任中国首席技术官(CTO)。乌布里希将应对大众汽车在全球最大的汽车市场——中国，所面临的挑战。
“Thomas Ulbrich是我们的顶级开发和软件专家之一，现在将继续推进我们集团在该地区的开发活动的本地化和网络化。Ulbrich在重要的未来技术方面拥有卓越的专业知识，在公司内部和中国地区拥有良好的人脉关系。 ”
“他的工作重点之一是进一步加强与我们的合资公司一汽-大众、上汽大众和安徽大众的合作。我坚信，这将成为我们向智能电动汽车转型的重要动力源泉。”大众汽车集团（中国）首席执行官贝瑞德（Ralf Brandsttter）表示。
上海咨询公司Automobility的数据显示，到2023年12月，外资汽车品牌在中国的市场份额下降至44%左右。作为参考，2020年，外资汽车品牌的市场份额为64%。现在，中国本土消费者已开始购买更多国产电动汽车，这些汽车通常配备了先进的数字技术。
“除了特斯拉之外，外国品牌都措手不及 ，因为它们没有预见到市场（向电动汽车）的转变，并迅速失去相关性，”克莱斯勒中国前总裁、Automobility创始人比尔·拉索 (Bill Russo) 表示。
据英国《金融时报》报道，大众汽车2023年在华销量下降8.7%至210万辆。随着本土汽车制造商占据更多市场份额，这家德国汽车制造商似乎正在努力在中国汽车市场实现增长。大众汽车最近的领导层变动可能会提高该公司在中国的地位并带来增长。
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