国内汽车电池成本回到历史最低水平 电车还能继续降？

　　【CNMO科技消息】相信不少网友都记得，在2022年上半年，随着锂电池价格的大涨，不少新能源车企纷纷提高旗下车型的销售价格，光是第一季度就有超过20家车企宣布涨价。彼时，国产电池级碳酸锂现货均价超过50万元/吨。不过，近日，CNMO注意到，国内汽车电池成本已经回到了历史最低水平。

　　根据则言咨询统计的数据，截至6月21日，国内电池市场上车用铁锂均价为380元/kwh、车用高镍均价为550元/kwh、动力型磷酸铁锂均价为4万元/吨、多晶8312三元材料均价为15.55万元/吨、人造中端负极材料均价为1.8万元/吨、人造高端负极材料均价为4.2万元/吨、车用铁锂电解液均价为1.75万元/吨、车用三元电解液均价为3万元/吨。其中，动力型磷酸铁锂、多晶8312三元材料、车用铁锂电解液、车用三元电解液等材料价格下跌，其余材料价格相比此前一周没有变动。

　　电池产量方面，2024年5月，全球磷酸铁锂电池产量为76.02Gwh，环比增长2.28Gwh、三元锂电池产量为43.34Gwh，环比增长3.72Gwh、中国磷酸铁锂电池装机量为29.5Gwh，环比增长4Gwh、三元锂电池装机量为10.4Gwh，环比增长0.5Gwh、中国汽车产量为237.2万辆，环比增长3.4万辆、中国电车产量为94万辆，环比增长7.1万辆。

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