2013年的时候，我拥有了真正意义上自己的第一辆车--高尔夫7，算算时间，它已经陪伴了我7年，走过了十几万公里，见证了我的工作、结婚、生子。它从最早的代步工具，成为了现在我生活中不可或缺的一部分。如果可以的话，我更愿意称之为“伙伴”。
和它相遇更像是家里安排的“相亲”
说起我为什么买高尔夫7，我真的不知道如何回答，说实话，选车的时候，它并不在我的选择范围之内。在这之前我开的车是家里淘汰下来的，年头太长了，修起来已经不合算了，索性家里人就提议给我换一辆上班的代步车。由于某些原因，预算控制在20W左右，得知这个消息以后，那时不太懂车的我，只能在网上了解各种车型，数据，对比，记得当年，这个价格区间有很多选择，什么蒙迪欧、阿特兹、索八、起亚、迈锐宝，唯独它我没有了仔细了解过。
12月份，一个风和日丽的周日下午，我和家人一起出去看车，一家一家的走，一家一家的看，一圈下来，本来我第一目标是蒙迪欧，本来已经选好了，但是由于等车的时间太长，索性放弃了。正在我们准备回家的路上，经过了大众的4S店，走吧，进去看看，来都来了。不得不说，相比于其他的店，大众4S店的人是够多的。
等了半天，来了个销售，开始了他看似专业的介绍，闲来无事随便逛逛，在角落里看到了它。这也是我第一次近距离的看它，第一反应就是这车真小。就在我愣神的时候，销售走过来，这车能试乘试驾，要不要试试，反正也没事儿，也就答应了。
坐在车上，内心毫无波澜，直到销售来了一句“扶稳了”，话音刚落，连续几个并线，还不忘介绍一下这车操控性很不错。一路上巴拉巴拉说了一堆，我根本都没听，心里只想着买哪辆车呢？就在我天马行空幻想的时候，本次试乘试驾结束了，下了车只听见家里人说，这小车还行，上下班代步不错...
一下午的时间转瞬即逝，天已黄昏，我们踏上了归家的路程。
本以为买车并不急于一时，可我还是低估了家里人的执行力，某一天下班，家里人给了我一把钥匙，车给你提回来了，下去看看吧。哈？不问问我的意见么，这么随性的就买了么...怀着忐忑不安的心我下楼了，怎么会是它？
没错，稀里糊涂的高尔夫7成为了我的“另一半”，这像极了家里安排的“相亲”，耳边回响着，刚才家里人在楼上说的话，“多了解了解，好好相处”...
“先结婚后恋爱”的感觉原来是这样
就这样不明不白的，我拥有了高尔夫7，可是我根本对它一无所知，没办法，都这样了，只能慢慢了解了。可能是第一次开新车，看着一大堆注意事项，没记住别的，只记住了新车不能超过3000转。可能是新车吧，也可能是开的比较温柔，没感觉有什么大毛病，平稳的度过了所谓的磨合期。
对了至于这车多少钱，也是我后来才知道的。买的是高尔夫7豪华版，算上之前车的置换，全下来好像是15.68W，这里面还有1W多的装潢费，什么座椅加热、中控大屏、无钥匙进入等等。零七八碎的赠品就不说了，反正到现在我一样都没用过。
第一年，看网上各种对高尔夫7的评测，什么DSG容易坏啊、什么一键自燃啊，还好我都没有遇到。很多人说高尔夫7的空间很小，当时我没有太大的感觉，毕竟这车一般最多座两个人。在这一年中，我渐渐的开始了解它，什么功能都已经渐渐的摸索清楚了。
时间飞逝，我和它携手来到了第二年。很多时候，看似平淡的日子，往往会出现一些意想不到的事情。那是当年的第一场雪，我想往常一样，开车出门上班，一路上相安无事，当到了公司停车的时候，问题出现了。可能是驾龄不够，又或者是很少在雪天开车，在我准备停车的时候，打滑了，根本刹不住，一头扎向了路边的垃圾桶，这也是高尔夫7第一次受伤。虽然不是很严重，但说实话还是挺心疼的，毕竟是新车啊。撞完之后，第一时间就是找补救办法，什么补漆笔啊，偏方妙招啊，都试了一遍，最后得出的结论，不如去4S店。
三年了，我们从互不相识，到了无话不谈。我也像很多男人一样，每天回家都会在车里点颗烟，坐上5分钟，自言自语的说着当天的不如意和对未来的憧憬。就在这一年，是我进出4S店最频繁的一年，原因不是别的，右前大灯坏了，不知道什么原因，有时好有时坏，就为这个，我平均两周去一次4S店，修好了坏，坏了再修，经过反复多次，最终在4S店换了个新大灯后，彻底治愈了。
都说人到了一定的年龄，就该做符合年龄的事情，买车的第四年，我要结婚了。用车的频率更高了，不是到处奔波就是在去奔波的路上，公里数直线上升。开的多了，对它的脾气也越发的了解。大毛病没有，小毛病挺多，但是都能够接受。很多人说，不就是个1.4T么，能开出什么花儿来，其实我感觉对我来说够用了，也就是平时代步，也不是下赛道飙车，至于操控，这都是萝卜白菜各有所爱而已，自己开的舒服就行了。
大众减配，高尔夫7变成了板悬，不是独立悬架，影响这影响那的，开了这么多年，也许是习惯了吧，并没有感觉和独悬有太大的差别。正常行驶在高速或者普通路面，亦或者是坑洼路段，没发现任何异响和轻飘，底盘很扎实，虽说后来改款了，出了独立悬挂，无所谓了，再说也等不起了。
结婚，本应该是很高兴的一年，但是它却出了这么多年最大的一次事故。还记得那是一个凌晨4点钟，有事儿需要出去接人，天还是黑的，迷迷糊糊中开车出发了，行驶在快速路上，任谁也想不到在路中间会有一颗树桩，没错，就是树桩！当时车速不慢，也来不及刹车并线，我开着它就骑了上去，幸好当时路上车不多，没有造车其他事故。当把车安全的挪到路边，下车一款，心凉了半截，左前轮已经形成了一个不规则的角度，已经无法正常行驶了，没办法，拖车吧...
这件事后，具体忘了多少天了，4S店通知我去提车，当我看见它的时候，我的内心五味杂陈，有心疼，有自责，还有一丝劫后余生的窃喜。它完好如初的回来了，开上它回家的路上，我意识到一个问题，我是“爱”上它了，也可能真的印证了那句老话“日久生情”。
婚后的第一年，周末没事儿就和媳妇来个短途旅行，它也没有让我失望过。每次都能给我们平安的带到目的地。至于油耗，还是很令人满意的。平时市区6、7个油，高速开定速巡航也就4个油，省油对于我一个上班族来说，还是十分重要的。可能是开的多了，换挡顿挫自动被我屏蔽了，只能说习惯了，要说影响驾驶体验么，我很负责的告诉你，影响。
时间长了，毛病多了，异响出现了，也去过修理厂，总是查不出来为什么，可能是专为我一个人独享的吧，就像小孩子一样，到了医院身体哪都不疼了。在这辆车上花的最多的，可能就是换胎了，也不知道我为什么运气那么好，那么宽的路，唯独我和它能踩到钉子。
2018年，我的孩子出生了，它也陪我成为了超级奶爸，第二排空间终于用上了，本就不宽裕的后排空间，儿童座椅一放，缺点立马显现。除此之外，后备箱的空间问题也是暴露无遗。孩子还小，后排局促就局促点，也不太影响，但是后备箱的空间我真是忍无可忍，有过孩子的可能都知道，出一趟门，大包小裹，还得带婴儿车，我都不知道这么几年我是如何把一大堆东西塞进去的。
时至今日，我和它共同走过了7个年头，不能说它有多好，起码可以让我风吹不到，雨淋不着，偶尔还可以来一趟说走就走的旅行。从最初的的互不相识，到现在的相偎相依，我和它的感情已经变得坚不可摧，都说“7年之痒”，这么多年，有想过换车么？当然想过，还不止一次，但是每当我开上高尔夫7的时候，这些想法都会烟消云散。
优缺好坏自有自己才知道
这么多年也开过很多车，虽然都不是我的，但是也都能随时开。1.4T的高尔夫7确实动力不足，和2.0、3.0相差甚远，更别说电动车了，可是对于一个普通人来说恰到好处，如果你想要寻求刺激，开个160-180也是可以的，别问我怎么知道的，我也只是“听说”，当然，一切还是要以安全为主。
空间小、有顿挫、卤素大灯，这些不用多说，确实是缺点。至于板车悬挂，这都是因人而异。对了，还有一个对我这种懒人来说致命的一点，那就是手动调节座椅，真的，我真的无法忍受，以至于我调过几次后，再也没有动过座椅。
俗话说的好“人无完人”，更何况一辆车呢。喜欢一样东西，就要学会包容，起码买了高尔夫7之后，我没有那么后悔过，7年，十几万公里，就算没有功劳，也有苦劳。不知道什么时候，我会换车了，但是高尔夫7我会一直留着，直到它再也开不动了。
年过30的我，再也不是追求面子，追求激情的年纪了，高尔夫7带给我的更多的是安心，对车的需求往往不是自己开得多舒服，而是适合家用，安全家人坐着舒服。虽然它已经从一个细皮嫩肉的“青葱少年”变成了一个伤痕累累的“迟暮老人”，我们相互陪伴走过了彼此最美好的时光，我很高兴，我们没有错过彼此。
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