广汽集团：石墨烯基快充和硅负极是两种不同的技术

　　【智车派新闻】1月15日，广汽埃安官宣发布全新动力电池科技，其石墨烯基超级快充电池8分钟就能充电至80%，全新的动力电池科技能让车辆NEDC续航达到1000公里。广汽埃安官宣完以后，在汽车圈引起了轩然大波，很多专家、网友以及从业人员都称这个技术不可达到，广汽埃安在发布虚假信息。

广汽集团发公告澄清

　　面对种种质疑，广汽集团近日发布公告称石墨烯基超级快充电池和长续航硅负极电池是两种不同的电池技术。两种电池已经按计划开展实车测试，并预计在今年内分别搭载在广汽埃安现有的AION V和AION LX车型上。但石墨烯基超级快充电池的普及有赖于国际超级快充相关标准的发布和高功率超充设备的建设进展；长续航硅负极电池的普及受电池总成本、消费者接受程度的影响，市场需求具有不确定性。

广汽埃安AION LX

　　广汽集团在上周对新电池技术的介绍中，并未说明这是两种技术，让大众和媒体误以为广汽集团研发出了具备快充和长续航的电池技术。广汽集团新电池技术发布后，公司的股票应声大涨，让众多网友不得不怀疑广汽此举是为了抬升公司股价。

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