【智车派新闻】昨日,小鹏汽车发布2020年Q4及全年财报。在随后的电话会议上,小鹏汽车给出了不少有用信息。据介绍,小鹏汽车智能语音助手今年以来日均使用率均超过90%。
XPILOT(自动驾驶辅助系统)方面,目前小鹏有三分之一的研发费用放在自动驾驶上。XPILOT 3.0核心功能NGP自OTA以来,截至2月底,已在超过20%的小鹏P7上激活,累计行驶里程已超过130万公里。同时,在已激活NGP的P7中,2月的里程渗透率超过50%。
车型方面,磷酸铁锂电池车型的选配率已经达到20%,基于之前G3低续航车型降价的规律,小鹏认为磷酸铁锂电池的车型销售增长率会很可观。其中,磷酸铁锂版小鹏P7的意义在于采用更低的电池价格+更高的Xpilot 3.0硬件组合,给了大家更好的智能化选择。
小鹏汽车第三款车型将在2021年下半年发布,第四季度交付。第四款车型将在2022年发布。小鹏计划在第三款车型上取消XPILOT 2.5,全部采用XPILOT3.0或以上的付费功能。未来,小鹏或将在所有车型上搭载全部的智能驾驶相关硬件,并且通过软件来进行收费。
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