车企因缺芯减产5%-8% 短期内无法通过行政手段解决

　　【智车派新闻】现在5G技术的不断深入发展，我们的生活已经发生了翻天覆地的变化，就连汽车都开始走向了智能化。大家都知道，智能汽车和传统汽车有很大的不一样，最大的变化是——它开始需要专门的汽车芯片了。但是，去年的新冠疫情导致了很多芯片工厂陷入了减产乃至停产的境地，这也影响了智能汽车的出货量。

芯片

　　近日，中国汽车工业协会副秘书长李邵华表示，2021年1月-2月，因芯片短缺问题，造成国内整车生产企业减产5%-8%。短期来看，汽车芯片的短缺，是市场供需不平衡的问题，无法通过行政手段解决；中长期来看，这是汽车产业链的“卡脖子”问题，产业界势必要高度重视，加速推进我国企业产业链实现自主可控。

　　近期，国内知名造车新势力——蔚来汽车就因为半导体供应问题陷入了困境。在上周，蔚来汽车宣布，公司从3月29日起临时停产5个工作日，半导体的整体供应限制已经影响了公司2021年3月的产量。近日，小米也正式宣布进军整车制造业，车用芯片短缺或也将成为小米造车路上的一大“拦路虎”。

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