【智车派新闻】据外媒WinFuture报道,大众开发主管Thomas Ulbrich透露了大众汽车未来的一些规划。虽然大众目前基本“放弃了一些新的东西”,但现在Thomas Ulbrich表示,大众希望在未来几年或者是“不久的将来”实现一些目标,包括模块化E-Drive Builder(MEB)的进一步开发,这在集团中有着很重要的作用。
报道称,随着MEB的改进,大众“三一项目”很可能在2026年推出。 三一应该是第一辆大众可电动超过700公里里程的品牌。 然后,该集团计划将电池负荷容量增加到250kW,以协调负荷性能。
到目前为止,ID.3和ID.4在直流快速充电柱上达到最大125kW。 据Thomas Ulbrich表示,大众希望“不久后”汽车功率可以达到250kW。 大众汽车将首先通过软件更新改进现有汽车的续航里程和电池管理。 其他的一切都在第二步。 大众也在探索双向加载的选择。 根据报道,这应该会在明年年中完成。
日前,大众在国内发布了大众ID.6 X。这是一款七座智能纯电SUV,续航里程达到588km,充电10分钟可行驶约100km,40分钟即可将电量从0充到80%,售价23.9888万元起。
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