小鹏G3i前瞻:换上P7的脸 价格还便宜好几万 能成吗?

智车派 【原创】 作者:王乐 2021-07-01 17:04
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  【智车派】6月1日,小鹏汽车公布2021年5月交付成绩。在5686台的月交付量中,小鹏P7交付量持续走高,来到3797台,经典车型G3交付量为1889台,占总交付量近三分之一。智车派回顾小鹏汽车交付历史后发现,P7车型自去年6月底启动规模交付后便实现交付量的稳定增长,使得另一款车型G3的交付量在不久后便落于P7下风。

小鹏G3i
小鹏G3i

  作为小鹏汽车首个量产车型,G3为小鹏的发展奠定了良好开端,但随着外观更靓、配置更高的P7上市,G3虽然有价格优势,但吸引力却不复当年,这也是两款车型交付量排名更替的重要原因。不过,还好官方意识到了这一点。

  我们都知道,小鹏在今年4月中发布了旗下第二款纯电轿车P5,但该车的上市时间迟迟未定,交付时间大概率拖到今年第四季度。然而,小鹏G3的新款——G3i却抢先一步,经过官宣和预热后,该车将在7月2日正式发布,7月9日上市,且最快在9月份正式交付。从官宣到上市再到交付可谓一气呵成,足见官方准备已久,且上新的心情相当急迫。

P7的前脸+G3的车尾?

  在P7上,小鹏应用了X Robot Face家族式设计,随后的P5也沿用了这一设计语言。从P7的热销来看,高颜值的造型无疑吸引了一大波消费者。尽管我们经常说审美是见仁见智的事情,但G3的设计在新一代设计风格面前还是有些落伍的。在小鹏看来,最为取巧的方式就是,将P7上已经验证成功的设计搬到G3i新车上来。

  在此前的预热视频中,官方便半开玩笑地暗示,G3i的外观是P7和G3的结合体。所以我们可以看到,小鹏G3i的设计,尤其是前脸设计跟P7一脉相承。具体来说,G3i延续了标志性的贯穿灯带,狭长的灯带从中央一直延伸到两侧,这也是目前行业非常流行的做法,不过这种多段式的设计还是很有辨识度的。另外,G3i的梯形大灯组也和P7如出一辙,但线条更为锐利。至于下包围,由于是SUV的缘故,G3i的面积和高度均超过P7。

小鹏G3i前脸
小鹏G3i前脸

  车身侧面,G3i和P7一样均采用了简洁的设计风格,悬浮式车顶是一大变化,这类设计在SUV上也更为常见。不过,G3i没有照搬P7车尾的光剑2.0 LED贯穿灯造型,从官方放出的图片和视频来看,其和现款G3更为接近,或者说也是一脉相承,尤其菱形切割的内部装饰被完整保留下来。至于内饰方面,G3i的改动也不大,但配色预计会更时尚和多样化。

小鹏G3i尾灯
小鹏G3i尾灯

  为什么小鹏只改了G3i的前脸,车尾却“原封不动”?这就和G3i的定位有关了。熟悉手机圈的车友应该知道,带“i”尾标的机型其实和“青春版”的意思差不多,其面向的用户群体是年轻人。而从官方释出的视频以及外观内饰新加入的撞色设计也能看出,小鹏G3i就是卖给年轻人的。与此同时,“i”也有小幅升级和改动的意味在里面,之前智车派曾报道过小鹏的产品路线图,在官方的定义中,G3i就是G3的中期改款版本,这也是为什么G3i没有被命名为“新款G3”或者“2021款G3”。小鹏汽车品牌公关经理李鹏程的爆料也能说明一二:小鹏G3i从内到外,在很多“细节方面”都做了升级优化。

小鹏G3i撞色内饰
小鹏G3i撞色内饰

长得像P7,价格随G3?

  作为中期改款,小鹏G3i造型复刻热卖的P7,至少从颜值这一块给了不错的诚意。抛去配置这一层不谈,G3i的出现能否拔高小鹏在纯电SUV领域的销量,还得看新车的最终定价。

  想知道G3i的售价,可以以现款G3作为参考。小鹏G3主要分为460c、460i和520i三个车型,其中460c悦享版综合补贴后售价14.98万;460i车型有两个版型可选,悦享版、智享版综合补贴后售14.98万和16.98万;520i车型则有悦享版、智享版和尊享版三个版型,综合补贴后的价格分别为16.28万、18.28万和19.98万。总而言之,G3的价格区间大概落在15万-20万之间,这也是目前国内SUV市场较为热门的价格段。

小鹏G3售价
小鹏G3售价

  至于小鹏G3i,有媒体报道称,新车堪称同级别最智能的选择,可谓“20万级最智能SUV”。智车派认为,这里的“20万”应该指的是G3i顶配的大致价格,因为最智能化配置只可能出现在最高配的车型上。照此推测,我们认为G3i的价格应该会跟随现款G3,维持在15万-20万的价格段。这也符合此前小鹏汽车董事长何小鹏的言论,他认为,智能电动车如果售价在15万以下就几乎没有利润。

  小鹏G3i上市后,顶配价格大概率达不到P7最低配的22.99万,两者之间的差价达到数万元,这也为新款车型争取了更多的“生存空间”。不过有一句题外话“不知当讲不当讲”:售价也卡在20万的小鹏P5,定位会不会有点小尴尬?

劲敌真不少,实力来说话

  点开智车派的汽车库,按照价格和新能源两个条件进行检索,你会发现小鹏G3i的同价位新能源车不在少数。

  纯电车型中,广汽埃安AION S、哪吒U、比亚迪宋PLUS EV和几何C都是大家熟悉的身影,此外,考虑到经销商报价,奥迪Q2L e-tron的价格也在20万以内;混动车型方面,有比亚迪宋PLUS DM-i、宋Pro DM、领克06 PHEV以及丰田卡罗拉双擎E+等热门型号。小鹏G3i不仅要从同价位燃油车中“虎口夺食”,面对这么多的新能源车,竞争压力也不小。

  不过,真正对小鹏G3i能构成威胁的车型又有多少?我们看乘联会公布的2021年1-5月新能源车累计销量榜,价格和G3i可能有重叠的只有埃安AION S一台车,售价略低一档、能构成错位竞争的也只有哪吒V和比亚迪秦PLUS DM-i等。这说明,如果产品力足够,G3i在15万-20万的新能源车市场中仍然有充裕的发挥空间。

2021年1-5月新能源车销量榜(图源乘联会)
2021年1-5月新能源车销量榜(图源乘联会)

  智车派获悉,除了外观之外,小鹏G3i此次在智能化和安全性方面也会得到加强,这无疑能吸引更多年轻消费群体。比如,新车号称搭载同级最强的Xmart OS 2.0车载智能系统的全场景语音功能;配备XPILOT 2.5系统,全速域ACC自适应续航、XPILOT Parking超级自动泊车辅助等会出现在中高配车型上;搭载同级罕见的智能灯语,前贯穿灯可随音乐律动;隐藏式门把手也得到升级,解锁时会自动展开。此外,G3i中高配车型将配备FCW前向碰撞预警、BSD盲区监测等安全功能,标配6个安全气囊,动力电池达到IP68级防水。

  整体而言,小鹏G3i将面临的竞争格局也几乎等同于目前G3的。这片市场和消费者给了G3i施展才华的机会,能不能成全靠才华本身。

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