【智车派新闻】近日,有媒体报道,丰田已要求供应商补齐之前的产量损失,以便在12月至次年3月底期间额外多生产9.7万辆汽车,以补足此前缺失的产能。不过丰田公司的发言人称,公司目前尚未决定11月以后的生产计划。
此前,丰田由于部分零部件短缺的原因,计划于10月份暂停14家日本工厂的生产,其时间长达11天,并且工厂中的28条生产线将停产27条,以缓解供应链零件短缺的压力。而在刚刚过去的9月份,丰田在国内的销量也遭受到了影响。根据相关数据统计,丰田在国内9月销量为11.5万辆,同比下降了36%,其中广汽丰田9月销量48300辆,相比去年同期,跌幅更是达到了40.37%。而这其中最大的原因,便是因为汽车芯片的短缺使得一些车型被迫停产,无车可卖。
除了丰田外,其他两家日系厂商本田和日产的日子也不太好过。本田汽车9月在中国销量只有121448辆,同比下滑了28%,日产9月国内销量刚刚超过10万辆,为104443辆,也有着26%的降幅。
为缓解缺芯影响,丰田早在9月份就已经主动减少了40%的全球产量,由此前的90万辆骤降至50万辆,而在10月依旧将在全球减产约33万辆,虽然丰田表示减产不会影响到年度产量计划,但如此大规模的减产仍让投资者对于其年度目标能否实现表示担心。并且就目前的形势看来,全球性缺芯现象一时半会儿也难以得到快速缓解。因此,丰田要求供应商补足产能这一消息的出现,也就不足为奇了。
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