沈晖:跟造车新势力比交付量没有意义 应该抢比亚迪、本田份额

智能汽车 【转载】 作者:陈懋龙 2021-10-23 11:36
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  【智车派新闻】10月22日,威马汽车发布了旗下首款全场景智能纯电轿车——威马M7,采用极简、无感设计打造了全场景智能移动空间,超感知力+超算力+超进化力实现了全场景智能驾驶。发布会过后,威马创始人、董事长兼CEO沈晖在接受采访时表示:“造车新势力都跑在马拉松的最后一公里,内部比拼交付量是没有意义的,应该和比亚迪、通用、本田比,把他们的份额抢过来。”

威马M7

  新能源汽车的续航一直是痛点之一,沈晖表示,续航在800km-1000km是炫技,600km-700km其实就已经很不错了。价格方面,沈晖指出虽然威马一直强调主打15万-20万的主流市场,但主流市场到底是多少还是由自己的用户说了算,如果用户认可,10万-30万对用户来讲也可以是主流。

威马M7

  威马M7的3颗自主变焦高精超视固态激光雷达采用MEMS固态激光雷达技术,可自主调节刷新帧率和分辨率;配备7枚800万像素超高清摄像头,支持超600米探测范围、4K级像素,识别更精准;全车内置32枚顶级传感器,包括激光雷达、高清摄像头、高精度定位单元等,打造行业领先的感知神经网络。沈晖表示:威马M7已达到2022年智能电动轿车感知力顶级水平。

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