【智车派新闻】印度作为全球第三大汽车市场，预计将成为新的电动汽车“战场”。有外媒报道称，由于一直坚持高关税壁垒的印度推出大幅关税削减政策，以吸引全球电动汽车制造商。因此，部分专家表示，一直渴望进入印度市场的现代和起亚需要加快在印度市场推出电动汽车的步伐。
据业内人士透露，印度政府将对三年内投资至少5亿美元并开始在该国生产电动汽车的企业给予关税减免。符合条件的公司每年可以向印度进口最多8000辆价格超过35000美元的电动汽车，税率为15%。外媒称，对于印度来说，这是一项重大举措，印度拥有世界上最高的关税壁垒，使得全球汽车制造商此前难以进入印度市场。
据悉，特斯拉此前宣布将在印度投资20亿美元，越南电动汽车制造商Vinfast预计还将投资20亿美元在印度泰米尔纳德邦建设工厂。中国比亚迪已在印度投资2亿美元并在该国开展业务，预计也将考虑进一步投资以应对关税削减。
外媒称，拥有现代和起亚的现代汽车集团将面临压力。这两家韩国汽车制造商很早就进入了印度市场，并扩大了在印度的影响力。尽管现代汽车集团已成长为印度第二大汽车制造商，但很难预测其在印度电动汽车市场的成败。
目前，现代和起亚在印度的大部分销售都集中在燃油车上。到2023年，它们在印度市场的合计份额为20.9%，销量为86万辆。然而，就电动汽车销量而言，2023年现代汽车销量为1428辆，起亚汽车销量略多于400辆。这些数字甚至与比亚迪（2038 辆）等在印度仅销售两款车型的汽车制造商相差甚远。
智车派获悉，现代汽车目前在印度销售两款电动车型：IONIQ 5和Kona EV，而起亚仅销售EV6。据当地媒体报道，现代汽车正在考虑将其小型电动SUV Creta EV的上市时间从2025年提前到今年下半年。
加入收藏
