【智车派新闻】据日媒报道，向纯电动汽车（EV）转型的压力正迫使全球大型汽车制造商进行重大调整。德国大众汽车宣布正在探讨首次在其本土关闭工厂的可能性。自2015年曝出尾气排放造假丑闻后，大众为了扭转颓势，采取了大胆的电动化战略。然而，由于EV销量不如预期，加上中国竞争对手的迅速崛起，大众不得不重新审视其快速转型至EV市场的策略。
大众首席执行官奥利弗·布鲁姆（Oliver Blume）在9月2日发表声明，称“欧洲汽车产业正面临极其严峻的形势”。布鲁姆强调，考虑到德国作为生产基地在国际竞争中的落后状况，大众必须采取果断措施，并寻求利益相关者的理解和支持。
据布鲁姆透露，大众正在考虑关闭位于德国境内的约10家工厂中的部分设施，涉及乘用车、商用车及零部件制造等多个领域。如果这一计划得以实施，将是大众自1937年成立以来首次在国内关闭工厂。此外，大众还计划在德国本土裁员数千人。
值得注意的是，大众的20%股份由其总部所在地——德国下萨克森州持有，该州州长也是大众监事会成员之一。鉴于此特殊关系，任何有关工厂关闭或裁员的提议都可能遭遇巨大阻力。大众与德国国内6家工厂签署了保障就业至2029年的协议，若要进行重组，则需解除这份协议。大众首席员工代表达妮埃拉·卡瓦洛（Daniela Cavallo）已向员工传达了“坚决维护就业岗位”的信息，预计谈判过程将充满挑战。
促使大众作出这一艰难决定的背后，是全球EV市场环境的急剧变化。在“柴油门”事件后接任CEO的赫伯特·迪斯（Herbert Diess）曾雄心勃勃地提出要将大众打造成EV领域的领导者。他计划在2022年前向电动化领域投资300亿欧元，并通过新业务而非传统重组方式来重振公司。然而，全球EV销售增速放缓，特别是在欧洲市场，政府补贴的取消导致2024年7月欧洲主要31个国家的EV新车销量同比下降5.9%，作为该市场领跑者的大众受到的冲击尤为严重。
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