【CNMO科技消息】近日,杰兰路发布了《2024年1-9月乘用车市场价格段分析——品牌份额分析》。其中数据显示,在20万元以上的市场上,中国自主汽车品牌的市场份额至少上涨了三倍。
具体来看,和2021年相比,2024年中国自主汽车品牌在20万元至30万元价位段的份额上涨了约3倍,在30万元至50万元的价位段上涨超过4倍,在50万元至60万元的价位段上涨了约4倍,70万元到100万元的市场份额也有明显上涨。而在100万元以上的超豪华市场,自主品牌实现了从无到有的突破,目前份额约为8%。
CNMO观察到,在20万元到60万元的市场上,理想汽车、AITO问界汽车、蔚来汽车、极氪汽车等造车新势力表现非常亮相。而在100万元以上的市场上,比亚迪仰望汽车占据了超过四分之三的新能源份额,奔驰占据了约一半的非新能源份额,保时捷的份额则下跌了大约30pct,宝马也下跌了6pct。
杰兰路表示:“从指导价的角度上看,可能国内汽车越卖越贵 ,但是从实际成交价来看,恐怕并非如此。伴随价格战的进行,当前全市场单车成交均价已然回落至2020Q1的水平。新能源车型的销量在50万元以下的价格段内,也已基本逼近非新能源车型的销量。”
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