ARCFOX αT试驾体验 一辆驾驶品质出众的新能源汽车

智能汽车 【原创】 作者:田雨生, 2021-01-21 14:45
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  【智车派】近几年来,新能源汽车蓬勃发展,多家车企纷纷推出旗下新品。作为国内汽车的翘楚,北京汽车自然不会缺席。前段时间,作为北汽高端新能源品牌ARCFOX αT正式亮相,其独有的无界美学、人本科技和极致体验备受关注。

  前几天,笔者也有幸试乘试驾了ARCFOX αT,虽然时间短暂,但是还是被深深吸引。至于为什么,今天我们就来聊一聊,这款车到底有什么过人之处。

ARCFOX αT试驾体验 一辆驾驶品质出众的新能源汽车

关于外观和内饰

  在外观上,ARCFOX αT还是比较年轻时尚的,属于比较耐看的。其车头呈现出了“X”造型,以“狐狸”造型的车标为中心放射出的四条特征线呈"X"状向外扩展,既舒展又别致。虽然没有过于浮夸的设计,但是流线的线条依然将车辆营造出很强的科技氛围。

  ARCFOX αT前大灯整体比较圆润,倒钩型LED日行灯十分有特色,辨识度还是很高的。遛背式的造型符合当下年轻人的审美,紧凑富有运动气息。值得一提的是,虽说是遛背式造型,但是后备箱空间表现还是很出色的,电动后尾门让开启/关闭变得更加轻松,不过尾门的开启按钮被设计的位置比较靠下需要适应一下。

ARCFOX αT试驾体验 一辆驾驶品质出众的新能源汽车

  来到车身侧面,线条极富张力,一条笔直腰线贯穿头尾,为车身增添了一丝锋利感。另外,ARCFOX αT还采用了时下非常流行的隐藏式门把手。还有就是,ARCFOX αT有一个靠近解锁的功能,只要拿着钥匙靠近就会立刻解锁,稍稍退几步也会立刻锁车,非常的灵敏便捷。

ARCFOX αT试驾体验 一辆驾驶品质出众的新能源汽车

  走进车内,满满的科技感。20.3英寸的超大连体屏会直接抓住你的眼球,令你移不开视线,再加上下方的悬浮式控制屏,极具视觉冲击力。内饰大量的采用了皮质和软质包裹,并且配有钢琴漆面板装饰,所以车内的豪华感也很强。

ARCFOX αT试驾体验 一辆驾驶品质出众的新能源汽车

  中控集成了酷我音乐、喜马拉雅、ETC电子支付以及百度carLife等实用功能,需要注意的是,iPhone用户需要carLife的APP才能连接到车机系统上。另外,ARCFOX αT的语音控制系统表现不错,可以判断声音的来源,更有针对性的为主/副驾驶提供服务。中控下方的悬浮式屏幕可以调节空调、座椅加热通风等功能。

  其他细节方面,全液晶仪表盘可以根据不同驾驶模式切换展现形式,并且展示的信息非常丰富,包括导航、平局电耗、多媒体、续航里程等。还配备了抬头显示功能,显示清晰、细节处理良好。前后排分别提供了两个USB接口,前排还提供了Type-C插口以及12V点烟器电源。

ARCFOX αT试驾体验 一辆驾驶品质出众的新能源汽车

  至于储物空间,丰富且够用。除了常规的空间外,前排中控台下方也有可以放杯子、瓶装水以及小物件地方,前排扶手箱的进深也比较可观,车型上方还有眼镜盒,同时你还可以看在侧面看到一些小挂钩,可以挂衣物非常方便。

关于驾驶感受

  驾驶时间虽然短暂,但我还是被ARCFOX αT的驾驶质感惊艳到。得益于麦格纳团队调教过的底盘,实际驾驶中变现非常出色。在过弯时,底盘可以给予有力的支撑,使车辆保持更好的转弯姿态。另外,在行经非铺装路面时底盘的整体性也很强,可以过滤掉大部分的颠簸和路噪,对于车内的乘坐舒适度也有很好的保证。

ARCFOX αT试驾体验 一辆驾驶品质出众的新能源汽车

  另外,由法雷奥西门子、博格华纳两家国际顶尖企业联合打造,采用最新的三合一高集成技术方案,重量更轻,体积更小,性能指标处于国际领先水平;单电机功率达到160kW,扭矩达到360N·m,优于国内同级车型;集成匹配设计保证动力总成高效运行,降低客户使用成本。

  在行驶过程中,ARCFOX αT动力随叫随到,油门响应非常灵敏。但是,我可能是开习惯了传统燃油车,对于这么灵敏的油门还不适应,如果你和我一样,开ARCFOX αT的时候要先适应一下,要不然你会感觉车很窜。

  至于提速就不多说了,新能源汽车有着天然的优势,反正市区开,高速开,超个车什么的都是轻轻松松。另外,0.271Cd超跑级低风阻系数,同级最低风阻系数,降低能耗,提升续航里程与车辆经济性。

  和很多车一样,ARCFOX αT的方向盘力度可根据时速变化,低速时,方向破案很轻,转向方便,当高速行驶是,方向盘变得很沉,这样可以提高安全系数。整体来看,ARCFOX αT转向还是比较精准的,基本能够做到指哪打哪。

ARCFOX αT试驾体验 一辆驾驶品质出众的新能源汽车

  ARCFOX αT共有三种驾驶模式选择,分别为ECO、Comfort和Sport模式。在不同模式下,油门响应和操控体验会有些许不同。得益于分布式四驱配合双动力总成系统,灵活实现扭矩补偿和转移,让用户真正的做到无惧各种路况;操控舒适性的底盘技术支撑,并辅以北欧麦格纳调校团队多轮悬架调校,提供了令人兴奋的驾驶体验;麦格纳高强度底盘设计,配合主动安全控制系统,进一步提升ARCFOX αT的驾驶安全感。 

  值得一提的是,ARCFOX αT搭载α-Pilot高级辅助驾驶系统,定制智能交互,能够带来极致智能体验。接近于L3级别的自动驾驶系统,支持智能转向变道、智能弯道巡航和自动紧急刹车。在车速60-130km/h范围内,驾驶员开启转向灯后,车辆自主变道。与中控智能交互,行车过程中实时显示周围环境;拥有弯道半径为250米的过弯能力,根据弯道的大小,系统可自动平稳减速行驶,避免侧滑,防止意外发生;多种传感器融合智能识别行人,对驾驶员发出报警,在驾驶员未采取减速动作或减速不及时,系统自动控制车辆紧急制动,避免发生碰撞事故。

  在实际驾驶中,ARCFOX αT智能辅助驾驶带来的便利性和安全性还是很不错的,识别准确率很高,在高速公路上行驶时驾驶员会更加轻松。

关乎续航表现

  ARCFOX αT整车NEDC工况续航里程最长为653km,对于每天在市内通勤的用户来说完全够用了,而自驾游的话也可以保证每天可以跑500-600公里,ARCFOX αT的续航能力基本可以让你完全忘记续航里程焦虑这种事情了。

  另外,ARCFOX αT采用了全球领先的第三代电池系统设计,保障使用安全性,降低能耗的同时,保证续航里程提升用车体验;电芯、模组、电池包均通过12项滥用测试 ,测试标准均满足或高于国标;采用SK高能量密度电芯,能量密度达到194Wh/kg,具备优异的极端温度适应性和超长使用寿命。

  至于实际续航表现,由于试驾的时间有限,后续我们会找时间专门给大家做一期续航评测。

全文总结:  

  在国产新能源汽车中,ARCFOX αT绝对算得上是第一梯队的。得益于麦格纳团队的技术加持,ARCFOX αT在操控品质上可以说表现超乎预期,扎实的底盘调教适应于各种路况。外观设计和内饰做工都在同级别中难寻敌手。就像ARCFOX官方说的那样,ARCFOX打破工程制造与科技应用的边界,用前瞻性的视野和颠覆创新的精神,创造面向未来的智慧出行与以用户为核心的美好生活方式。

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