【智车派新闻】12月9日,在第八届“开发区对话500强”大会上,福特汽车大中华区副董事长柳青认为,对于外资汽车企业来说,中国已经具有完备的汽车产业链与良好的业内生态系统。
包括福特汽车公司在内,没有车企舍得、也不可能放弃中国市场,如果不在中国市场做大做强,那么在世界市场上就没有应有的地位。
2019年,中国市场汽车产销量接近2600万辆,美国和欧洲市场则分别为1700万辆和1600万辆,理所当然,大部分汽车品牌无法忽视中国市场。
这几年福特在国内一直不温不火。福特的合资品牌长安福特自2016年销量达巅峰后,便开始年年剧减,2017年长安福特销量由95.17万辆降到82.8万辆,到2018年,长安福特销量更是直接腰斩,降至37.8万辆。2019年,长安福特销量再度腰斩,只卖出18万台,连续第二年跌幅超50%,是大众朗逸销量的三分之一。即使加上江铃福特,福特合资车的销量也仅有23万辆,不及日产轩逸的二分之一,于是便有了车友们经常调侃的一句话:“百年长安,毁于福特”。
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