【CNMO科技消息】2024年5月31日，被誉为“国民SUV”的现象级爆款——问界新M7正式发布焕新车型问界新M7 Ultra。
发布会前，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东已连续多天通过微博进行预热，基本勾勒出了问界新M7 Ultra焕然升级后的模样：底盘采用CDC连续可变阻尼减振器，智驾搭载旗舰级192线激光雷达，音响提供全新星环散射体和超感空间音频，外观增加星际蓝配色并看齐家族化前脸设计，而28.98万元起的售价同样确保了增量不提价，让用户享受到极致智价比。
问界新M7 Ultra应运而生，30万元级别主力高端车型
目前，以问界为代表的新势力品牌锚定中高端新能源汽车市场，在25-30万元这个新能源汽车渗透率最高的价格区间展开了激烈竞争。问界新M7自2023年9月上市以来累计大定突破18万台，为在市场竞争中占据一席之地奠定了扎实基础。但是，若希望保持新势力品牌车型销量奇迹，问界新M7的产品力还需更上一层楼，持续满足用户与时俱进的需求，因此问界新M7 Ultra应运而生。
众所周知，“Ultra”在拉丁语中有“超越”“极致”等意思，通常被各大手机厂商用于旗下高端机型的命名，例如HUAWEI Pura 70 Ultra。所以，但凡看到“Ultra”即意味着该机型在设计、科技、体验等方面具备有超前、领先、卓越等优势。那么，一脉相承，鸿蒙智行将问界新M7改款车型命名为“Ultra”，意味着它在豪华设计、智驾科技和驾乘体验等方面进行了全方面革新，将成为问界30万元级别的主力高端车型。
设计升级：封闭式前脸造型，简约时尚不失高端
随着新能源汽车的发展，在外观等方面已经形成了不同于燃油汽车的设计风格，特别是汽车前脸逐渐舍弃了传统格栅的布局，而采用封闭式造型，简约时尚不失高端，并且颇具科技感。
问界新M7 Ultra正是顺应这种潮流，升级为全新的家族化前脸设计，将分布式格栅改为单一格栅，并采用封闭式造型，与问界M9增程版有异曲同工之妙。这样的改变不仅是为了获得年轻消费群体的青睐，而且说明鸿蒙智行对热管理布局技术的应用更加得心应手。
此外，问界新M7 Ultra在已有鎏金黑、深空灰、天青蓝和冰晶银等四款车身配色的基础上，增加了可选配的星际蓝，让科技的深邃感与品质的豪华感在此刻得到了完美结合。内饰配色同样在已有韶华杏和琥珀棕的基础上，增加了可选配的赤茶橘，更显奢华质感。同时，标配全新20英寸双七幅星烁轮毂，尽显动感时尚，更具视觉冲击感。
科技升级：192线激光雷达，无图智驾踏上新台阶
鸿蒙智行是国内无图智驾的引领者，而且是规模化使用的普及者，HUAWEI ADS高阶智能驾驶系统的不依赖高精地图的智驾能力持续得到提升，截至2024年5月，华为智驾总里程已达2.2亿公里。与此同时，华为云端学习训练算力达到3.5E FLOPS，MPI人工平均接管里程突破270公里，城市高架汇入汇出成功率提升至99.2%，可谓是一骑绝尘。真正做到了全国都能开，越开越好开。
问界新M7 Ultra搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，为其在市场竞争中奠定了智驾优势。而且，它还配置有192线激光雷达，探测距离达到250米。作为对比，现款问界新M7 Max标配的则是126线激光雷达，探测距离为150米。由此可以看到，问界新M7 Ultra的感知能力得到了显著提升，探测距离更远，识别精度更高，可以更好地应对“鬼探头”、猫狗横穿马路等路面突发情况，让智驾能力和安全能力都踏上了新的台阶。
体验升级：操控平稳乘坐舒享，驾乘感受豪华舒适
对于30万元级别的豪华汽车市场，要想彻底赢得用户的肯定，除了在外观设计、智驾科技方面做足文章，还需要在驾乘体验方面下足功夫，让用户感受到这个价位本身应该具备甚至有所超越的驾乘质感，舒适为上。
为此，问界新M7 Ultra不负众望，对底盘性能进行了升级，使用CDC连续可变阻尼减振器，能够结合车辆时速和行驶路况的变化，自动调节汽车悬挂软硬度，遇到颠簸路、减速带时如履平地，刹车制动时亦能更加平稳，没有晕车的不适感。而且，结合HUAWEI ADS的全场景感知能力，提前预判路面情况，实现与CDC减振器的预瞄联动，悬架自适应调节，进一步确保驾乘舒适感。
问界新M7 Ultra搭载有家族化星环散射体——施罗德声学散射高音单元，支持HUAWEI SOUND超感空间音频功能，让驾乘人员感受到更加震撼的音响效果，犹如置身于“百万豪车都不具备的移动音乐厅”。除此，还有舒云座椅，材质顺滑柔软，极致舒享乘坐体验。
结束语
随着问界新M7 Ultra正式发布上市，这款烙上“国民SUV”印记的热销车型将更具生命力，在同级别产品中持续保持强大竞争力，驶向更加热销的目标，继续缔造现象级爆款车型的销售奇迹，在新能源汽车下半场智能化的竞争中激流勇进，摘得头筹。
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